星期二, 五月 18, 2010

日夜兼程 穿越梦幻的时空—中国高速铁路发展纪实

2007年底,项目攻关取得突破,当月下线的首列时速350公里动车组,轴重变成15吨,问题迎刃而解。

从14吨到15吨,一吨轴重的背后,是艰辛的付出,联合的力量。

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